سنسور اکسیژن سیم بلند ساژم

سنسور اکسیژن سیم بلند ساژم

کار سنسور اکسیژن چیست؟

سنسور اکسیژن، یک دستگاه الکترونیکی است که وظیفه اندازه‌گیری نسبت سوخت به هوای درون موتور و کاهش میزان آلاینده‌ها را برعهده دارد. در برخی از خودروها، یک سنسور اکسیژن نصب شده است، در حالی که در دیگران، بیش از یک سنسور اکسیژن وجود دارد که تعداد آنها به نوع و مدل خودرو بستگی دارد. در خودروهای دارای دو سنسور اکسیژن، یک سنسور در بخش ورودی مخزن کاتالیست و سنسور دیگر در قسمت خروجی گازهای اگزوز نصب می‌شود. این نوع نصب باعث بهبود کنترل میزان آلایندگی در این خودروها می‌گردد.
برای خرید عنوان سنسور اکسیژن میتوانید با نگین خودرو در ارتباط باشید.

انواع مختلف سنسور اکسیژن خودرو

نوع متداولترین سنسور اکسیژن از جنس زیرکونیوم به شمار می‌رود. سنسورهای زیرکونیومی قدیمی که بدون ویژگی گرم‌کننده هستند، دارای دو سیم هستند و پس از روشن شدن موتور در شرایط سرد، چند دقیقه طول می‌کشد تا سیگنال تولید نمایند. این امر به دلیل وابستگی آنها به گرمای اگزوز است که به درجه حرارت عملکرد آنها می‌رسد. به همین دلیل، ممکن است سنسورهای بدون گرم‌کن در دورهای آرام سرد شوند و یک سیگنال ارسال کنند که منجر به توقف سیستم کنترل موتور می‌شود.

نشانه های خرابی سنسور اکسیژن خودرو

تشخیص علائم ناسالمی در سنسور موتور بر اساس موارد زیر ممکن است و از این راه می‌توان جلوی خسارات احتمالی را گرفت:
• افزایش غلظت آلاینده‌های موتور
• افزایش مصرف سوخت
• کاهش توان موتور
• وقوع ریپ زمان تغییر دنده خودرو
• تمایل به خاموش شدن در هنگام ترمزگیری
• کندی در حین شتاب‌زنی خودرو
وقتی که حسگر اکسیژن در حال خراب شدن قرار دارد، موتور خودرو به‌طور نامنظم عمل می‌کند و در حین توقف، مصرف غیرعادی گاز را تجربه می‌کنید. دور موتور هنگام توقف به شدت افزایش می‌یابد (بین 2000 تا 3000 دور در دقیقه). این خرابی باعث عدم ترکیب مطلوب سوخت و اکسیژن می‌شود، که به طور چشم‌گیری توان و عملکرد موتور را کاهش می‌دهد.

همچنین برای اطلاعات بیشتر در مورد سنسور اکسیژن میتوانید مقاله ای در این مورد را در قسمت مقالات نگین خودرو مطالعه کنید.